Пока погода нас "радует" снегом - надо заняться электрикой. Очередной раз достали штатный генератор. Еще до Нового года мы "нашли" там компрессию. Но снова она потерялась. Это была последняя попытка оживить его. И пришлось принять - что его тоже надо на пенсию.
Дальше перемещаемся в салон.
По Итогу у нас будет 3 источника 220 вольт. Это вход с борта , генератор и собственно через инвертор от аккумулятора.
Ставим АВР на вход с борта и Генератор:
И подключаем все по черновому, что бы проверить работоспособность всей проводки и оборудования. Странно, но все заработало с первого раза )
.
Как раз подключили весь свет. К стати люстры по габаритам прям как родные. Специально не далел отдельных выключателей для них - в этих плафонах уже есть своя кнопка. Которая позволяет включить обе части, одну и выключить. Очень удобно.
.
Ну и по финалу подключили подсветку фонаря
Свет ВЫКЛ:
Свет ВКЛ:
.
Штатный душевой поддон был в плачевном внешнем состоянии. Грязь не как не отмывалась, был пролит какой то клей, пена....
По Итогу принято решение обновить его, а заодно и подиум туалета.
Вооружаемся шлиф машинкой, активатором адгезии, грунтом, краской и лаком
После Грунта:
НУ и финальный результат после 1 слой активатора, 1 слой грунта, 2 слоя класки, 1 слой лака. Смотриться как новый:
- 2025-04-13 15-32-27.JPG (25.56 КБ) 1110 просмотров
Ну и по мелочи - доделали крепление стола с подсветкой на борт. Тоже придется ставить выключатель с диммером. Слишком ярко фигачит
И при покупке в фонаре перед входом отсутствовал рассеиватель ( потерялся или сперли). Парни напечатали стёклышко на 3д принтере - встало как родное.
.
.
.
.
.