Дополнительный бак в кастенваген

[AXMED]

Решил вынести в отдельную тему. Итак, имеем спринтер 906, он же крафтер, бак топливный 75 литров. Для дальних поездок, лично мне маловат, поэтому решил установить дополнительный бак. Надоели канистры в багажнике. Вроде бы простая идея, но требует много времени на воплощение, сделать то хочется по хорошему, надежно и правильно. Ну и не смотря на всю, вроде, как бы простую конструкцию, финансово на круг получается круглая сумма. Многие скажут, Нахрен нужно, заправок на каждом шагу, но , как показала практика, ни какая брендовость, ни какой логотип, не спасают от дерьмового топлива. Какдый год возвращаясь из отпуска, имеем забитые фильтра, а то и гудящий натужно насос в баке. Ну да ладно, поехали.
Приобрел топливную горловину и пробку именитых производителей от Реймо. Но, пробка к горловине данного типа, как оказалось, не подходит. Не смотря на все заверения продавца, у всех все нормально. Брехня. Пришлось выкручиваться. Пробка от дополнительного водяного бака, оказазалась в самый раз на этой горловине, а на нее подошла купленнная, правда цвет белый, но под крышкой не видно. При случае куплю черную. Многие писали в теме по приобретению горловины, про массовость горловин на всяких маркет плейсах, Херь полная, вертел в руках. Да и борт мерседеса имеет не большой, но отрицательный угол наклона, так, что прямые горловины не подходят, нужна с наклоном вниз.
Изначально хотел пристроить пластиковый бак от газели, но не возможность переварить горловину, похоронила эту идею. Примерил оригинальный топливный бак на 70 литров от цельнометаллической газели. Подходит, и горловину перепаять не сложно. Решено, берем, бак новый, датчик уровня, и прибор на панель от ваз 06.
Горловину установил, клавиши на панель и реле управления под сиденье тоже. Насос куплен подвесной , от дизельной машины.датчики и бак заказаны, ждем.

[mid_e34]

мало ли, вдруг, за границу поедете - там доп баки отлично просвечиваются при проезде сканера

[AXMED]

За границу не поеду точно.

[AXMED]

Дело двигается помалу, изготовил переходную трубку сквозь пол грузового отсека. Изготовил из прибора и часов еще один указатель. Подключил его к остальным и вывел проводку под дно автомобиля.