Самостоятельная сборка аккумулятора LifePo4

[minimaz]

Разряд в течении 12 часов, заряд 1,5 часа

[minimaz]

Потихоньку собираю аккум
- нарезал текстолит и установил между ячейками
- стянул сборку, обмотал армированным скотчем сверху и снизу
- закрутил шпильки смазав резьбу фиксатором

[Zhukvik]

Правильной дорогой идете, товарищ! Собрал такой по весне. 4 ячейки по 340 за 27 т.р., BMS на 250А за 6,5, активный балансир 5А за 900 руб., это на Али. Здесь провода 50 и 16 квадратов, обжимные клещи, наконечники, ну и мелочь. Да, на Али инвертор за 15 3000/1500Вт. Зарядка от блока EBL в кемпере до 20А (или 30, старый уже забыл), а дома зарядником 70-100А, чтобы сильно не насиловать. Тянет чайник 2,2кВт, но напряжение проседает до 190 вольт, кофеварка на 1,4кВт кратковременно берет под 170А. Будут вопросы отвечу.

[minimaz]

Дальше занялся медной шиной
Медленно идет процесс. Дел много

[minimaz]

Установил медные пластины по одной простой причине.
Не все металлы между собой могут безболезненно контактировать. Между ними может возникнуть разность потенциалов и беды не избежать. Как минимум коррозия. Как максимум взрыв ячейки.
Контакты у ячеек никелированные. Никель с алюминием не контактирует, а с медью запросто.

Таблица для понимания (красные - несовместимы, зеленая - полностью совместимы, салатовая - условно совместимы)




В комплекте с ячейками были шпильки и гайки из нержавейки.
Еще медная полоска толщиной 1 мм и шириной 10 мм. Это если на большие токи непродолжительные.

[minimaz]

Что у нас там дальше то.
Ячейки надо балансировать. Продаются пассивные и активные балансиры. Пассивные просто отключают заряженную банку, а активные распределяют заряд от более заряженной к менее заряженной. Пассивные подойдут, если аккум не насиловать, так сказать лайтовый режим. Зарядка 20А или менее. Если токи сумасшедшие, то надо активный балансир. BMS может балансировать, но очееееень медленно и не качественно.

Поэтому взял активный балансир.
У него есть фишка. Если провода от нее распаять на выключатель, то балансир можно отключать, чтобы он понапрасну не сажал батарею при длительном ее бездействии (включить только обязательно надо при использовании аккума, а то бяда!!!!!! ).




DALY SMART BMS на 200 ампер при длительной работе. Комплектации разные. Взял комплект с силовыми проводами (аж 4AWG - круть) и блютуз модулем (есть приложение для смартфона). Начиная с 200А, BMS идут с вентилятором.




Провода обжал кольцевыми клеммами. Длину проводов не подгонял по месту. Напряжение небольшое, провода тонкие. При разной длине проводов, разные сопротивления. Может и не так критично у коротких проводов, но решил провода оставить одинаковой длинны.



Обязательно прозвонить после обжимки. Мало ли чего.


Жду когда корпус для аккума из Китая приедет

[minimaz]

Правильной дорогой идете, товарищ! Собрал такой по весне. 4 ячейки по 340 за 27 т.р., BMS на 250А за 6,5, активный балансир 5А за 900 руб., это на Али. Здесь провода 50 и 16 квадратов, обжимные клещи, наконечники, ну и мелочь. Да, на Али инвертор за 15 3000/1500Вт. Зарядка от блока EBL в кемпере до 20А (или 30, старый уже забыл), а дома зарядником 70-100А, чтобы сильно не насиловать. Тянет чайник 2,2кВт, но напряжение проседает до 190 вольт, кофеварка на 1,4кВт кратковременно берет под 170А. Будут вопросы отвечу.

Какое напряжение у зарядника должно быть? Подозреваю, что 14, 6 вольт?

[Zhukvik]

Совершенно верно 14,6 вольт и и ток, желательно, не больше половины емкости. Ну и на БМС выставить не-дозаряд и не-доразряд не менее 10%.

[minimaz]

Подключил к аккуму BMS и активный балансир, согласно инструкции. Не перепутать провода, подключаемые к ячейкам!!!!



Скачал приложение на смартфон и через блютуз заимел сведения об аккуме






Понятно, что BMS нуждается в настройках. Как минимум не та емкость батареи
При этом заряд ячеек показывает правильно. Значит BMS работает

В программе много всяких настроек. Одна из страниц:




Побаловался настройками. Не все значения пока понятны, но основные более менее разобрал.
Включил зарядник. Пошла руда




Балансир, что-то даже балансирует. Максимальный разброс напряжений на ячейках 0,016 вольт. Это даже не десятые, а сотые значения.
Интересный момент нарисовался. Зарядник выдает всего 8 ампер. Зато напряжением можно играться. При 14,6 вольт BMS показывает ток зарядки 8 ампер. А при 16 вольт показывает ток зарядки 15,5 А. Интересно как он это преобразовывает?



Остается нерешенным вопрос, как откалибровать SOC, чтобы верно показывал оставшуюся емкость аккума? Или не надо было трогать параметр емкости АКБ? Выставил значение 200 A/h.

[Zhukvik]

Ваши изображения долго загружаются на сайт, поэтому пока не вижу. При настройке БМС выписал все значения на листочек и перевел (или навел камеру телефонного переводчика и записал на листочек, старый не помню), а значения брал в инете, пересмотрев кучу видео. Если найду, то могу выложить. Емкость, оставшуюся, БМС будет выдавать правильную минусуя расход из 200А, а вот чтобы подтвердить емкость 200А надо полностью заряженный аккум разрядить до отключения БМС-кой. При этом учесть ваш процент недозарядки и не-доразрядки. Есть приборы для этого, но и сама БМС правильно показывает, при этом она сама может поменять установленную емкость на определенную в результате разряда, но это не точно Я не стал заморачиваться, ну будет у меня не 340 (300 с учетом вышеизложенного), а 280, мне хватит, если что заведу машину или подключу Гель, который все ни-как не сниму