Выбор фаркопа для буксировки прицепа

[Sobol4x4]

Дорогие друзья, приглашаю всех обсудить выбор фаркопа для буксировки каравана, дачи на колесах.

[Сергей Скоморохов]

Дорогие друзья, приглашаю всех обсудить выбор фаркопа для буксировки каравана, дачи на колесах.

Долго курил эту тему перед покупкой прицепа. После всем известных событий на Вольво выбор был небольшой. Либо Польша, по отзывам качество г..но, либо оригинал по конской цене и доставкой 90 дней. Случайно на Авито попался б/у съёмный оригинальный фаркоп по сладкой цене 15 к. Доволен как слон.

[Sobol4x4]

Раньше брал bosal, сейчас называется oris, но их для меня нет, вот интересно еще по крюкам,

[ВОРОБЕЙ]

Хорошие фаркопы "Bizon" - у них американский квадрат.

[Павел Стыров]

Я семь откатал на отечественном avtos, вертикальная нагрузка на шар 75кг и тянет 1500кг, есть возможность замены крюков с разной высотой, у меня есть самый низкий и самый высокий. Высокий крюк больше подходит для моих прицепов.

[Сергей Столяров]

При эксплуатации с прицепом,особенно караваном,часто возникают ситуации с повышенной неожиданной нагрузкой на фаркоп. Например при попадании в яму,или неровность. Поэтому если есть такая возможность ставить фаркоп с повышенной нагрузкой на шар,или повышенной грузоподъёмности прицепа. Разумеется при эксплуатации стараться не превышать рекомендованные заводские характеристики. Например у меня на Дастере при рекомендованной максимальной массе прицепа 1500кг и нагрузкой на шар 75 кг.,стоит вот такой кованный шар, а не гнутая загогулина:

[Вадим Кушев]

Стоит на авто Galia M126A со съемным крюком. Сцепное на Капле-прицепе оказалась немного выше шара, чтобы в горизонт выставить. А отдельно крюк с бОльшим выносом шара вверх найти не могу. Может кто-то с этим сталкивался и находил? Крюк, как я понимаю, от модели авто не зависит, посадочное место для него стандартное у производителя.

[Сергей Столяров]

Стоит на авто Galia M126A со съемным крюком. Сцепное на Капле-прицепе оказалась немного выше шара, чтобы в горизонт выставить. А отдельно крюк с бОльшим выносом шара вверх найти не могу. Может кто-то с этим сталкивался и находил? Крюк, как я понимаю, от модели авто не зависит, посадочное место для него стандартное у производителя.

На том же озоне есть крюки на 130,140,160,200 мм.Вам сколько надо?

[Вадим Кушев]

Благодарю, конечно, но нужен именно быстросъемный крюк к модели Galia M126A.

[Север 29]

Усиленный шар это хорошо , вот думаю какую нагрузку испытывают места крепления к машине . Одно дело крепить к раме , другое к кузову машины где большие сомнения в надёжности . А если в багажник автомобиля не рекомендуют загружать более ста кг то что остаётся когда прицепить прицеп .